Колонны чаще всего бывают прямоугольными, иногда их делают круглыми или многогранными. Опалубка колонн представляет собой короб, в который устанавливается арматура и укладывается бетон.

Опалубку прямоугольных колонн (рис. 739) собирают из двух внутренних и двух наружных щитов, сколоченных из досок на сшивных планках (рис. 740). Ширина внутренних щитов должна быть равна ширине стороны колонны, а ширина наружных щитов больше на удвоенную толщину доски щита опалубки.

Сшивные планки щита располагают на расстоянии 80-100 см друг от друга. На наружных щитах они не должны на 2-3 см доходить с каждой стороны до кромок, а на внутренних щитах должны выступать на толщину доски. Это облегчает сборку опалубки и предотвращает возможность образования щелей в углах коробов.

Внизу одного из щитов короба делают отверстие высотой 30-40 см и шириной в одну или две доски для проверки чистоты бетона, попадающего под колонну, и уборки щепы и мусора. Перед началом бетонирования после очистки мусора это отверстие зашивают щитком. Щиты опалубки колонн, поддерживающих балки и прогоны, имеют на верхнем конце вырез, окаймленный брусками. В этот вырез входит опалубка балки или прогона (рис. 741).

Для предупреждения изгиба щитов и выпучивания их укладываемой бетонной смесью короб перед бетонированием колонн скрепляют хомутами. Хомуты представляют собой прямоугольные деревянные (рис. 742) или металлические рамки.

Лучшими являются металлические хомуты (рис. 743), так как их можно использовать для колонн разных сечений. Для облегчения точной установки короба колонны служит прямоугольная деревянная рамка, в которую входит низ короба. Рамка состоит из двух слоев досок, образующих при сбивании четверть, в которую и устанавливают щиты опалубки колонны {рис. 744). 

Рамку прибивают гвоздями к отрезкам досок, утопленным в бетонную смесь при бетонировании основания колонны.

Опалубка круглых колонн представляет собой круглый короб и делается из узких реек и фанеры (рис. 745). При изготовлении короба из реек их нарезают толщиной 1,9-2,5 см и шириной 3- 6 см и вплотную прибивают к криволинейным хомутам. При изготовлении короба из фанеры рейки прибивают не вплотную, а с прозорами 10-12 см и обшивают изнутри фанерой. Хомуты составляют из четырех и более планок, заранее вырезанных по шаблону. При диаметре колонн до 50 см хомуты делают квадратными (рис. 746), а при диаметре более 0,5 м - многоугольными (рис. 747) или круглыми, в виде обруча (рис. 748). 

Для удобства переноски, установки и разборки короб круглой колонны заготовляют из двух полукоробов, соединяемых обрезками досок, прибитыми к планкам хомутов. Опалубка многогранных колонн составляется из отдельных досок или узких щитов, скрепленных хомутами (рис. 749 и 750).

Опалубка сборных железобетонных колонн, бетонируемых у места установки (рис. 751), состоит из разборного днища, боковых щитов и хомутов. Для поддержания колонны на весу при распалубке служат опорные брусья с нашитыми на них сверху отрезками досок. Укладываются щиты днища заподлицо с верхней поверхностью этих отрезков и поддерживаются подкладками на клиньях, которые располагаются на лагах из толстых досок. Это дает возможность извлечь днище до подъема бетонируемой колонны.

При распалубке колонны сначала снимают хомуты и отделяют боковые щиты. После достижения бетоном необходимой прочности разбирают днище, для чего удаляют клинья и подкладки, а затем отрывают от бетона щиты и извлекают их из-под колонны, оставляя ее лежать на опорных брусьях до достижения бетоном заданной прочности.